In Steinbrüchen müssen regelmäßig extrem große Lasten bewegt werden. In der Regel werden für den Transport Dieselmotoren genutzt. Darunter leidet die Klimabilanz der betroffenen Unternehmen. Bisher gibt es aber kaum große Transport- und Spezialfahrzeuge mit Elektroantrieb. Der Schweizer Baumaschinenkonzern Kuhn hat nun aber zumindest einen ersten Schritt in diese Richtung unternommen: Die Ingenieure des Unternehmens …